Буровые лебедки - основной исполнительный механизм для спуска и подъема бурильной колонны, медленного опускания при подаче долота на забой, спуска обсадных работ, удержания колонны на весу и др. Относятся к разряду нефтегазового оборудования.
Конструкция буровой лебедки:
Двухвальные и трехвальные буровые лебедки.
Состоят из сварной рамы с вмонтированным подшипником качения, подъемным валом с барабаном для навивки талевого каната, трансмиссионные и промежуточные валы. Двухвальные и трехвальные буровые лебедки связаны между собой кинематически с помощью цепных передач. Цепные передачи передают крутящие моменты и регулируют частоту вращения валов.
Промежуточный вал буровой лебедки оборудован специальными катушками для работ по стаскиванию грузов. Так же с помощью них проводятся работы по развинчиванию и навинчиванию труб при спуско-подъемных операциях. Такие валы так же называют катушечными. Катушечные валы не устанавливаются в двухвальных буровых лебедках.
Одновальные буровые лебедки с коробкой переменных передач.
На одновальных буровых лебедках не устанавливаются катушечные валы, вместо них для проведения работ по стаскиванию грузов и свинчиванию труб используются вспомогательные лебедки и пневмоскрепители. Рама защищена специальными предохранительными щитами.
Подъемный вал нефтегазовой буровой лебедки оборудован двумя видами тормозов - ленточным на ручном и пневматическом управлении и гидравлическим или электрическим подъемным тормозом.
Ленточные тормоза удерживают колонны труб на весу, а так же регулируют скорости полного торможения и спуска. Так же ленточные тормоза подходят для подачи долота на забой при бурении скважин.
По вопросам приобретения обращайтесь в Отдел продаж: 8-499-670-94-38, доб.1 или присылайте запросы на e-mail - info@gtgroup.ru.